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此战舰50年前被抛弃 如今中国却让世界看呆了
时间:2017-06-20 01:06:00
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此战舰50年前被抛弃 如今中国却让世界看呆了
2017-06-20 01:06:00 365分享网

17号美军号称最强驱逐舰的阿利·伯克型驱逐舰与一艘货轮发生相撞,整个右舷受损严重,水下部分很可能损害更大。根据推测,被撞的驱逐舰水下部分三个主要舱室进水,包括两个供116人使用的生活舱以及仅有的两个机械室中的一个。在返回横须贺港的途中,这艘驱逐舰勉强自持并维持了3节的航速。

根据媒体报道,由于机械室淹水以及撞击损害,这艘驱逐舰两根驱动轴中的一根已经损坏无法使用;此外受损还有舰长室并导致舰长本人被困住,后来被直升机第一个送走医治,伤势应该较为严重。

轻轻的一次撞击就让美军最强的驱逐舰直接报废,不仅大修要花几亿美元,这样水准的防护能力从根本上已经证明——美军通用驱逐舰路线完全错误!

早先在冷战后美国宙斯盾驱逐舰刚刚开始量产时就有专家提出应该建造一种高机动性、载有数百枚对陆对海攻击导弹的“武库舰”,这样可以避免什么东西都往驱逐舰和巡洋舰上装。海军舰艇的排水量并不是越大越好,而是够用就好,把体型巨大、能耗吓人的AESA雷达放在小船上本身就是妥协之举,要是再加上垂发系统和复合推进机构,整个舰船将不堪重负。而为了达成这一通用目标,又不能提高排水量,舰艇的防护措施及损管能力就必须放弃!这就是美国所谓通用驱逐舰的死穴。

而当时设计的武库舰是在万吨级舰艇上安装至少200个导弹垂直发射单元,配备包括巡航导弹、对空导弹、反舰导弹、导弹防御和对岸火力支援系统等多种导弹。但是由于当时的数据传输能力有限以及导弹分工不如现在细致成本也非常高,武库舰概念被搁置一旁。但是眼光长远的中国人却看出了这种设计的精妙之处,把它融会贯通并加上了最可怕的一种功能,让美国人觉得鸡肋的舰艇摇身一变成了大杀器。

中国版武库舰拥有潜航模式!

资料显示2011年以来中国至少进行了2次武库舰水池模型实验,两种设计一种只保留防空武器和雷达在水面,其余舰体潜水;另一种可以理解成潜艇。与头脑死硬的美国人不同,中国武库舰“一潜解万愁”。不仅潜水后雷达RCS大幅降低或者根本没有,自身装备雷达还能独立执行对空对海任务,另外配合舰队出航能极大的减轻编队防空、反舰、反潜的压力,这才是武库舰的真正作用。

就算是和平时期,前几天美军俄亥俄潜艇突然现身朝鲜水域时造成了巨大的战略威慑,而这种排水量近2万吨的巨舰能悄无声息地出现在任务区域内,携带的武备远远超过几艘弹道导弹核潜艇,这样的威慑力不是几条“黑鱼”能够比拟的。

美军驱逐舰被菲律宾货船撞残,两大内幕曝出!

美军驱逐舰被菲律宾货船撞残,两大内幕曝出!

导读:美军宙斯盾驱逐舰被菲律宾货轮撞成重伤,背后暗藏内幕曝出,不简单......

美军驱逐舰被菲律宾货船撞残

一报还一报。2001年2月10日,在距夏威夷瓦胡岛约16公里海面,一艘日本爱媛县宇和岛水产高中的“爱媛”号实习拖网渔船,突然与异物相撞,渔船很快沉没。当时船上共有35名乘员,全部落水,9名师生、船员遇难。

与“爱媛”号相撞的,其实是美国“格林维尔”号核潜艇。核潜艇突然上浮,最终造成了一场悲剧。16年后,倒霉的却似乎是美国军舰了。

6月17日凌晨2时左右,在日本横须贺西南方向约56海里处,美国海军“菲兹杰拉德”号导弹驱逐舰在与一艘悬挂菲律宾国旗的货轮ACXCrystal相撞。这艘宙斯盾美国军舰多处破损,7名美军船员丧身,包括舰长在内的3人受伤。

美国海军第七舰队司令约瑟夫·奥库安:相撞事故发生在17日凌晨2点02分,“菲茨杰拉德”号驱逐舰内部受损严重,但是你看不到受损部位,因为它们都在舰体吃水线下,那是一条巨大的裂缝,因此舰体进水量庞大。

菲律宾货轮基本完好

从日本媒体公布的图片看,美国排水量8000多吨的导弹驱逐舰损伤相当严重,只能等拖船来转移;而与之相撞的菲律宾货轮,却似乎没有大碍。这艘货轮虽然悬挂菲律宾国旗,但却由日本邮船株式会社(NYK)运营。

这次军舰与货轮相撞,因为菲律宾货轮体量庞大,排水量为3.5万吨,是美国军舰的约4倍,因此在相撞过程中,自然货轮大占便宜。

但换一个角度看:第一、宙斯盾军舰上有各种高精尖武器,导航雷达、避撞雷达,等等,按理说应该对周边轮船动态按理说了如指掌;

第二,当天海上并无大雾,双方舰桥上的值班人员,据说在很远处都能用肉眼看到对方的航行灯光信号。

菲律宾货轮航行轨迹

第三,按照海上通行规则,一旦遭遇紧急状况,多是小船让大船,而且,军舰的航速、机动性都,都非大船可以比,即使近距离发现问题,避让应该也不是太难的事情。

但最终,军舰却鬼使神差与一艘万吨货轮相撞,而且还不是一般的擦撞,而是横向一击,那原因不外乎两个,第一,美国军舰麻痹大意到了极点;第二,操作应变水平相当之糟糕。

如果是作战,如果就这种状态,结果其实也不难想象。按照外界的判断,美国这艘宙斯盾军舰几乎报废了。即使修理,估计也得很多亿美元。

再高精尖的武器,如果人员这样麻痹大意,跟一堆废铁其实也没什么两样了。这其实不仅仅是美国军队的教训。

美驱逐舰撞货船揭秘:幕后竟与中国有关系

都说美国人大炮一响黄金万两,美国最擅长的就是发战争横财。然而这几天美国人却“玩脱了”。17日美国海军一艘“阿利伯克”驱逐舰在日本海岸作业时与一艘商业货船相撞,造成了重大损失,而更加戏剧性的是,美军怕是要为这起“交通”事故负全部责任。

据美国国家广播电台新闻网(NBC)消息, 美国海军第七舰队驱逐舰DDG62“菲茨杰拉德”号与一艘菲律宾籍集装箱货船相撞,造成右舷严重受损并且进水,目前虽能自持返港维修,但航速已经降至3节,还有船员受伤。事故发生在17日凌晨2点30分左右,事发地点在横滨市西南45海里处,目前日本海上保安厅的船只正在现场进行处理。

令人感到困惑的是,一艘美军现役最强大的驱逐舰竟然能被一艘数十万吨、转向半径3公里的货船撞上,怕是DDG62的舰长要“转业”了。

DDG62“菲茨杰拉德”号属于阿里·伯克I型驱逐舰。1994年1月下水,1995年10月开始服役,从2004年开始加入美国海军第七舰队,成为美军对抗世界弹道导弹威胁的一员。2011年日本大地震时DDG62与被部署在日本本州岛东北部的杰拉德·里根号航母一同进行了协助援助。

同年11月该舰停靠菲律宾首都马尼拉,为时任美国国务卿的希拉里·克林顿造势。美国当时与菲律宾签署《马尼拉宣言》,声称呼吁多变对话解决还是纷争并趁机庆祝美国菲共同防御条约第六十周年。这都让中国很不爽。

DDG62最近刚刚在美国海军位于菲律宾苏比克湾的基地进行了一次停靠,随后前往中国南海进行了航行。

而更加离奇的在最后,DDG62“菲茨杰拉德”号的舰长Robert Shu不到一个月前刚刚把舰艇交付给接替自己的同僚,看看前任舰长的姓氏,有没有很熟悉?

前线捷报!海军南海全力出击 美军舰被击退!

前一天,中国领导人视察了海军某机关,提出了建设一支强大的现代化海军的要求。而后一天,5月25日,美国的军舰就闯入中国南沙岛礁邻近海域,这次挑战的是美济礁。

这是特朗普上任后、也是美方自去年10月以来的首次“航行自由行动”。美国直接强力介入南海水域,就是为了遏制中国一带一路战略的推进,实质是维护自己在东南亚主导地位。而且这一次美舰的非法“入侵”,其时机的选择、透露的信息,值得中国关注和警惕。

旧势力卷土重来,南海三面告急!

从南海到黄海,到东南亚到东北亚,交替制造紧张局面,就是要给美国在亚洲的小弟打气,让中国周边不消停。目前,美国旧势力在经过一番休整之后也开始摩拳擦掌,在南海的三个方向上,都有美国在幕后策划的大事发生。

菲律宾突发暴动!老杜“叛变”亲中,幕后黑手寻找替代者……

新加坡邀印度联合军演!美国铁杆小弟新加坡,妄图在南海给中国上眼药……

印尼向越南渔船开炮!中越关系刚缓和就遭“黑枪”,目的不言自明!

朋友来了有好酒,敌人来了有猎枪!

南海,一场新的激烈斗争已经打响了。

美军舰被击退

今天有消息证实,中国海军“柳州”号、“泸州”号两艘导弹护卫舰,对闯我岛礁的美舰进行了警告、驱离。而国防部发言人还丢下一句振奋人心的话:美军的错误行为只会促使中国军队进一步加强能力建设,坚定捍卫国家主权和安全。

南海是我国土,神圣不容侵犯

捍卫祖国领土完整,

是14亿中国人民不可抗拒的坚定意志

绝不允许

任何人、任何组织、任何国家

任何时候、以任何形式

把任何一块中国领土从中国抢夺出去!

中国领土,一“点”都不能少!

1997香港回归

1999澳门回归

未来台湾、南海被占岛屿

也必将回到祖国怀抱

……

美军舰巡航南海竟释放这一暗号 内容震撼国人

据外媒报道,美国海军“杜威”号驱逐舰星期三在南海执行所谓“自由航行”任务,并进入经扩建的美济礁12海里。这是特朗普总统上任后首次有美国军舰搞此类挑衅活动,之前的报道说,美国太平洋司令部自今年白宫易主以来有过几次在南海宣示“航行自由”的要求,但没有被新总统批准。

目前尚不清楚“杜威”号进入美济礁12海里的具体表现,比如它开得离美济礁有多近?是保持普通航速通过,还是停了下来?是否有舰载直升机起飞以及战斗演练等进一步挑衅行为,等等。

到北京时间星期四上午,五角大楼未对此次巡航直接置评,而是在一份泛泛的声明中表示美方每天都在亚太海域开展行动,并称它们符合国际法,不针对任何国家。国务院和白宫没有在第一时间发声。奥巴马时期搞“自由航行”行动时,往往更高调。

特朗普时期的美国海军会在南海保持此类巡航,这在人们的意料之中。它们将产生多大破坏力,取决于这些巡航在海上的实际挑衅程度,以及美国军事外交部门和行政外交当局以何种姿态发布相关消息。美方调门越高,说明它越想通过把事情搞大刺激南海局势。

与奥巴马时期不同的是,当前菲律宾、越南都与中国改善了关系,中菲围绕领土争议的磋商已经开始,南海局势总体上趋稳。美方的“自由航行”行动成了无柴之火,难续燃势。

然而奥巴马让美国“重返亚太”,特朗普就不可能“离开亚太”。尽管普遍的分析认为他的兴趣不在南海,但从军方到盟国都会撩拨他,让他“不冷落”南海。加之特朗普力主增加军费,而西太平洋是这样做的最大理由,特朗普总是会和军方找到一些“共同语言”的。

不过,南海的战略态势终究是有利于中国的。中国在南海扩建岛礁已成,这个问题无论在域内还是域外大体实现了软着陆。美国军舰偶尔来这里“兜风”,但它看到的“风景”已大不相同。中美对于对方的行动都显得没太多办法,但是美方日复一日,中国在成长。

这是因为中国在南海的成长有国际法的真实基础,也有整个国家实力的强大依托。而美方已经走到国际法的极限甚至破限位置,力量释放也受到越来越多牵制。美方要在南海与中国长期角力,间歇性显出疲态将是必然的。

中国应当善于在南海与美国打太极拳,南海不是标准的角斗场,力量不是那里的唯一景色。南海那里有哲学,是智慧、韬略的用武之地,南海的时间单位更有历史感。

中美当下的焦点不在南海,应当说也不在东海。两国关系在这个时间点上更多挂在了理性的档位上。奥巴马忙活了几年“亚太再平衡”,几乎什么都没留下,更重实用主义的特朗普正在摸索新的战略感。他大概更容易体会一个常识:在南海这个中国的家门口,不是美国摆一把太师椅落座的合适地方。“九段线”无论是什么,它首先都是中国人的一条尊严线。

美国太平洋舰队的军官们有一些人经历浅,情商也一般,还需要特朗普总统多教导他们。中美是大国关系,唯有大视野才能驾驭它,前线军官应当谦逊,冒进不得。XLW

该文章由365分享网独家供稿

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